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Ficha Técnica Moto Triumph Speed Triple T-509

Potencia: 108 c.v. Cambio: 6 Freno Delantero: 2D/320 mm
Régimen de Potencia: 9,100 r.p.m Transmisión: Cadena Freno Trasero: D/220 mm
Cilindrada: 885 c.c. Distancia Ejes: 1,437 mm Altura Asiento: 800 mm
Nro. Cilíndros: 3 Recorrido Suspensión Delantera: HT 45/130 mm Peso: 196 Kgs
Ciclo/H: 4T Recorrido Suspensión Trasera: STL 130 mm Depósito: 18 litros
Refrigeración: Líquida Rueda Delantera: 120/70-17
Arranque: Eléctrico Rueda Trasera: 190/50-17


Fichas Técnicas Triumph
MotoPotenciaCilindrada
Adventurer 70 c.v.855 c.c.
Adventurer 97 70 c.v.885 c.c.
America 900 N/D865 c.c.
America 900 N/D865 c.c.
Bonneville N/D865 c.c.
Bonneville 62 c.v.790 c.c.
Bonneville America 62 c.v.790 c.c.
Bonneville T100 62 c.v.790 c.c.
Daytona 1200 147 c.v.1,180 c.c.
Daytona 600 N/D599 c.c.
Daytona 650 114 c.v.646 c.c.
Daytona 675 Triple 123 c.v.675 c.c.
Daytona 900 98 c.v.885 c.c.
Daytona 955 i 130 c.v.955 c.c.
Daytona 955i 149 c.v.955 c.c.
Daytona T 595 130 c.v.955 c.c.
Legend TT 69 c.v.885 c.c.
Rocket III 142 c.v.2,294 c.c.
Rocket III Classic N/D2,294 c.c.
Rocket III Classic 140 c.v.2,294 c.c.
Scrambler 55 c.v.865 c.c.
Speed Four N/D599 c.c.
Speed Master 62 c.v.790 c.c.
Speed Triple 110 c.v.955 c.c.
Speed Triple 900 98 c.v.885 c.c.
Sprint 900 Executive 98 c.v.885 c.c.
Sprint 900 Sport 98 c.v.885 c.c.
Sprint RS 112 c.v.955 c.c.
Sprint ST 110 c.v.955 c.c.
Sprint ST 125 c.v.1,050 c.c.
Sprint ST ABS 125 c.v.1,050 c.c.
Street Triple 675 108 c.v.675 c.c.
Thruxton 900 70 c.v.865 c.c.
Thunderbird 900 70 c.v.885 c.c.
Thunderbird 900 Sport 83 c.v.885 c.c.
Tiger 85 c.v.885 c.c.
Tiger 1050 115 c.v.1,050 c.c.
Tiger 99 87 c.v.855 c.c.
Trident 750 90 c.v.749 c.c.
Trident 900 98 c.v.885 c.c.
Trophy 1200 108 c.v.1,180 c.c.
Trophy 1200 97 108 c.v.1,180 c.c.
Trophy 900 98 c.v.855 c.c.
Trophy 900 98 98 c.v.885 c.c.
TT 600 110 c.v.599 c.c.
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